Unser neues Fahrzeug ist ein Steyr 12M18

Der hat 98000km auf dem Tacho und ist sehr gut gepflegt worden. Mit einem 8 Gang Getriebe und 180PS Turbomotor geht er gut vorwärts. Permanenter Allradantrieb, 3 Sperren und 80cm Watttiefe versprechen einiges für den Offroadeinsatz. Was mich begeistert ist die Wendigkeit des Fahrzeugs. Der kurze Radstand ist hier von immensem Vorteil. Weniger schön ist die hakelige Schaltung und der Dieselverbrauch der sich bei 22 Liter auf hundert Kilometer einpendelt. Mittlerweile haben wir Gabo Sprengringfelgen mit 14.00 er Bereifung montiert. Durch die Drehzahlsenkung hat sich nun der Verbrauch bei akzeptablen 20 Litern auf hundert Kilometer eingependelt. Ausserdem haben wir einen Ladeluftkühler nachgerüstet und in Verbindung mit einem neuen Turbolader bringt der Motor nun ca. 240PS. Nun kann viel schaltfauler gefahren werden, was wiederum dem Spritverbrauch zu gute kommt. Der Durchzug ist wesentlich besser geworden. Am Berg einfach Gas geben ohne herunterschalten zu müssen macht einfach Spass.

Unser erstes Fahrzeug war ein Mercedes Benz 1017 Allrad

Der LKW hatte 45000km gelaufen und war somit gerade mal eingefahren. Mit knapp 6 Litern Hubraum und 170 Turbo PS auch ausreichend motorisiert.